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  柴油發(fā)電機起動后排氣管冒黑煙的故障,一般是由于柴油噴入燃燒室后燃燒不完全,造成大量的游離炭和廢氣一起排出所致。北京發(fā)電機出租在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘?gòu)成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉(zhuǎn)換的目的。今天為您分析下造成柴油發(fā)電機冒黑煙的具體原因。
  一、噴油泵各缸供應量不均勻
  因為各缸所承擔的負荷時一定的,若出現(xiàn)個別缸供油量減少時,其他的缸就要超負荷工作,從而噴入燃燒室的柴油增多,使柴油得不到充分燃燒,出現(xiàn)冒黑煙的故障現(xiàn)象。
  二、柴油發(fā)電機噴油泵供油提前角過小
  當柴油機供油提前角過小時,會造成噴油器噴油延遲,使得噴入燃燒室的柴油來不及充分的燃燒就被排出,就是柴油機后燃嚴重而使排氣冒黑煙。北京發(fā)電機出租在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘?gòu)成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉(zhuǎn)換的目的。當供油提前角過小時還會導致排氣溫度增高,耗油量增大,功率不足等故障現(xiàn)象。
  三、柴油發(fā)電機噴油器故障
  噴油器出現(xiàn)滴油、竄油或霧化不良,會導致噴入燃燒室內(nèi)的柴油燃燒時間延遲而出現(xiàn)冒黑煙的故障現(xiàn)象。
  四、柴油發(fā)電機柴油機進氣量不足
  燃燒室內(nèi)部的進氣量是一定的,若因為空氣濾清器保養(yǎng)的不到位、燃燒室內(nèi)部積炭增多、排氣管阻塞或渦輪增壓器損壞等等,就會使燃燒室內(nèi)部的進氣量減少,會影響柴油的充分燃燒,造成大量的游離炭和廢氣一起從排氣管中排出。
  五、柴油發(fā)電機燃燒室密封不良
  燃燒室內(nèi)部密封不良的時候,會導致氣缸內(nèi)部壓縮空氣量的減少,而且壓縮終了時的溫度和壓力降低,噴入燃燒室內(nèi)部的柴油因為得不到充足的空氣而不能完全燃燒,使排氣管冒黑煙。造成了燃燒室密封不良的因素較多,如活塞、活塞環(huán)和氣缸套出現(xiàn)過度磨損,活塞環(huán)安裝對口,氣缸墊漏氣,氣門關(guān)閉不嚴等。
  六、柴油發(fā)電機超負荷工作
  柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)過程中,如果出現(xiàn)超負荷工作時,就會導致噴入燃燒室的柴油增多,在燃燒室空氣量不變的情況下,就會使多余的柴油得不到充分的燃燒而出現(xiàn)排氣管冒黑煙的現(xiàn)象。
  柴油發(fā)電機排煙異常主要由以上六大方面原因造成,您是否學會分析了呢?
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