柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房通風(fēng)是很重要的。必須保證充足的空氣流通,以排放發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備產(chǎn)生的熱量,煙霧和廢氣,并補(bǔ)充燃燒所需空氣。通風(fēng)氣流應(yīng)保證機(jī)房溫升低于10度。
如何計(jì)算通風(fēng)口面積:機(jī)艙通風(fēng)凈面積應(yīng)該為水箱端面積的1.25倍。例如:水箱端面為1m2,則艙壁上進(jìn)、出風(fēng)口凈面積至少各為1.25m2。如果風(fēng)口設(shè)有百頁窗,還必須考慮其有效面積,例如有效面積為80%,則上述風(fēng)口面積至少為:1.25m2/0.8=1.56m2。在選擇風(fēng)口位置時(shí)還應(yīng)該考慮風(fēng)的流向,即風(fēng)盡可能流過柴油機(jī)全身,帶走部分熱量。
注意:柴油機(jī)本身最高可承受60的溫度,而參與燃燒的空氣進(jìn)口不可超過40,因此還應(yīng)該合理選擇空氣濾清器的安裝位置。
當(dāng)水箱安裝位置不合理時(shí),往往形成熱風(fēng)回流短路的情況,這種情況的危害性很大:
1.使環(huán)境對機(jī)器的開鍋溫度急劇降低,有時(shí)超過10℃。
2.若機(jī)器的正常最高使用環(huán)境溫度為50℃,此時(shí)它可能將下降到32℃,極易開鍋。
3.由于環(huán)境溫度被變相加熱,中冷器的冷卻效果被降低,進(jìn)氣量減少,排氣溫度急劇上升。若此時(shí)空氣被加熱10℃,有些機(jī)器排溫上升約100℃.
4.此時(shí)柴油機(jī)的工作效率很低,油耗增加。發(fā)電機(jī)租賃在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。
5.柴油機(jī)在不正常的高溫下工作,運(yùn)動(dòng)部件將會(huì)加速磨損。發(fā)電機(jī)租賃在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。
柴油發(fā)電機(jī)有空氣冷卻和水冷卻兩種冷卻方式,當(dāng)采用風(fēng)冷冷卻方式時(shí),要求柴油發(fā)電機(jī)房最高溫度不應(yīng)大于35℃。技術(shù)措施于是給出了復(fù)雜的計(jì)算公式和估算值。其實(shí)在《柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)與安裝》中給了根據(jù)康明斯的樣本給出的最小進(jìn)風(fēng)面積和排風(fēng)面積。在柴油發(fā)電機(jī)房有條件直接做進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)豎風(fēng)道時(shí)直接按這個(gè)尺寸就好了,這個(gè)屬于自然進(jìn)風(fēng),機(jī)組自帶壓力排風(fēng)的情況。如果柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)沒條件做進(jìn)排風(fēng)豎風(fēng)道或者面積不夠時(shí),需要增設(shè)送排風(fēng)機(jī)保證風(fēng)量的供給和排出,風(fēng)量在這個(gè)表里也有提供,風(fēng)壓要根據(jù)您設(shè)計(jì)時(shí)的實(shí)際情況計(jì)算了。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)房采用水冷卻時(shí),可按柴油機(jī)額定功率計(jì)算進(jìn)風(fēng)量。需要注意的是柴油發(fā)電機(jī)房排風(fēng)量應(yīng)為進(jìn)風(fēng)量減去燃燒空氣量。